Actualités
| 02.02.12 | Infra investit 5 millions dans ses bâtiments scolaires D’importants bâtiments scolaires de l’école professionnelle des constructeurs de voies de communication seront rénovés et agrandis d’ici à 2015. Les membres de la Fédération Infra ont donné leur feu vert à ce projet. |
| 26.01.12 | Développer l’énergie hydraulique, restreindre
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| 18.01.12 | Les constructeurs d’infrastructures saluent l’extension du réseau des routes nationales et le nouveau financement du railLe Conseil fédéral veut intégrer dans le réseau des routes nationales quelque 376 kilomètres de routes existantes. Pour cela, il veut augmenter le prix de la vignette autoroutière. Aujourd’hui, il a approuvé le message correspondant à l’intention du Parlement. Le Conseil fédéral a également approuvé le message « Financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire » (FAIF). La Fédération Infra se montre satisfaite de ces deux projets. |
| 30.11.11 | Génie civil robuste, mais faiblesse des constructions pour l'économiePar rapport au trimestre comparable de 2010, les chiffres d’affaires ont augmenté de 1,7% au troisième trimestre 2011 dans le secteur principal de la construction. L’activité a une fois de plus été stimulée par le génie civil (+6,7%) et la construction de logements (+2,2%). L’évolution des constructions pour l’économie a continué d’être fortement orientée à la baisse (-11,5%). Le considérable volume de commandes (+12.8%) et le nombre très élevé des permis de construire pour les unités de logements permettent de tabler, également pour les prochains trimestres, sur des chiffres d’affaires stables, voire en légère hausse. C’est ce qui ressort de la dernière enquête trimestrielle de la Société Suisse des Entrepreneurs (SSE) réalisée auprès de 1621 entreprises. |
| 09.11.11 | Le Conseil fédéral propose un financement réaliste du railPour un financement rapide et fiable à long terme des infrastructures ferroviaires, nul besoin de révolutions, mais de propositions de solution réalistes. La Fédération Infra salue par conséquent les modifications apportées par le Conseil fédéral au projet « Financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire » (FAIF). Ces modifications sont orientées objectif et solutions. |
| 10.10.11 | Infra se prononce contre interdiction partielle des cartels avec possibilité de justificationLa Fédération Infra se prononce contre une interdiction partielle des cartels avec possibilité de justification et rejette catégoriquement l'adaptation proposée de l'article 5 de la loi sur les cartels. |
| 05.10.11 | Des étudiants découvrent la construction de tunnelQuelque 25 étudiants de Suisse alémanique et de Suisse romande ont participé, du 12 au 16 septembre 2012, à un cours de haute école en travaux souterrains de la Fédération Infra. Les futurs ingénieurs garderont un excellent souvenir de la visite du chantier du tunnel d’Eyholz, près de Viège, de la semaine de cours à Sursee et de l’excursion en ville de Lucerne. Quelques-uns ont peut-être découvert, à cette occasion, leur future vocation. |
| 31.08.11 | Les constructeurs d’infrastructures sont favorables à un relèvement des prix des sillonsLe Conseil fédéral a décidé d’augmenter les prix pour l’utilisation du réseau ferroviaire suisse, autrement dit, les prix des sillons. Cette mesure serait une première étape pour doter d’une base solide le financement des infrastructures ferroviaires. La Fédération Infra, l’organisation des constructeurs suisses d’infrastructures, considère la décision du Conseil fédéral comme nécessaire et judicieuse. |
| 05.07.11 | Contre l’initiative de l’ATE, pour un financement solide du railLa Fédération Infra salue la proposition du DETEC de doter le financement des infrastructures ferroviaires de bases solides. Les constructeurs suisses d’infrastructures s’opposent toutefois clairement à l’initiative de l’ATE « Pour les transports publics ». Ils considèrent en revanche le contre-projet du Conseil fédéral comme acceptable. |
| 28.06.11 | 100 francs pour la vignette autoroutière : un pas dans la bonne directionLe Conseil fédéral veut relever le prix de la vignette autoroutière de 40 à 100 francs. La Fédération Infra salue cette proposition. Des infrastructures de transport efficaces sont essentielles pour la place économique suisse. Ces infrastructures exigent un financement fiable. L’augmentation du prix de la vignette autoroutière ne suffira toutefois pas, à elle seule, à assurer ce financement. |
| 12.05.11 | Le conseiller national Urs Hany est président des constructeurs d’infrastructuresLa Fédération Infra a un nouveau président : le conseiller national Urs Hany a été élu à la tête des constructeurs suisses d’infrastructures. Il succède à Michel Buro. Ce dernier présidait la Fédération Infra depuis sa fondation, il y a cinq ans. |
| 31.03.11 | Les transports publics sur route transportent, chaque année, 1,3 milliard de personnesLa route est un vecteur de transport important, y compris pour les transports publics. C’est ce que montre une étude de l’EPFZ présentée à Lucerne. Le rôle de la route pour les transports publics est particulièrement important dans les régions périphériques et les régions de montagne, ainsi que dans les villes. La politique des transports et des finances doit également en tenir compte. |
| 10.03.11 | Doris Leuthard a autorisé les programmes de construction 2011Cette année, la Confédération investira près de 1,9 milliard de francs dans le réseau des routes nationales : 740 millions seront alloués à la construction de nouveaux tronçons, tandis qu’un peu plus de 1,1 milliard sera octroyé à l’aménagement et à l’entretien des liaisons existantes. Par ailleurs, 79 millions de francs seront destinés à l’élimination des goulets d’étranglement, dont les travaux commenceront sur le tronçon entre Härkingen et Wiggertal. Durant sa session d’hiver 2010, le Parlement a approuvé les crédits nécessaires. Quant au DETEC, sa cheffe, la conseillère fédérale Doris Leuthard, a autorisé les programmes de construction concernés. |
| 01.02.11 | Aubaine ou déroute annoncée ?Une majorité de la population vit, travaille ou étudie au sein de ces nouvelles entités que sont les agglomérations. Pourtant, leur définition politique et surtout le degré de pouvoir qui pourrait leur être attribué reste encore flou. Pour son annuelle journée d’étude, la Fédération Infra, Fédération Suisse des Entreprises de Travaux Publics, a mis l’accent sur ces questions en proposant le thème : « Agglomérations : Aubaine ou déroute annoncée ? » |
| 25.01.11 | Pas d'alliances néfastes contre un financement sûr des transportsLa Fédération Infra, organisation des constructeurs suisses d'infrastructures, enregistre favorablement les propositions du Conseil fédéral d'asseoir à long terme le financement des infrastructures de transport sur une base sûre. Un financement plus élevé de l'entretien et de l'aménagement des réseaux de transports suisses est affirmé. Infra met toutefois en garde contre des alliances de mauvais augure qui pourraient être forgées contre les propositions du Conseil fédéral. Un financement sûr et à long terme des transports serait alors menacé. |
| 20.01.11 | Quatre voies à travers le St-GothardL'entretien et l'aménagement des réseaux ferroviaires et routiers doivent être solidement étayés financièrement. C'est l'avis des conférencières et conférenciers qui se sont exprimés lors de la Journée Infra à Lucerne, notamment Doris Leuthard, ministre des Transports. La Fédération Infra, organisation des constructeurs suisses d'infrastructures, se prononce de plus en faveur de la construction d'un second tube du tunnel routier du St-Gothard. Le tronçon doit ainsi être aménagé à quatre voies. |
| 12.11.10 | La patience des spécialistes des transports des partis politiques suisses est à boutLa Suisse construit le tunnel le plus long du monde et une ligne ferroviaire «de plaine» à travers les Alpes. Toutefois, les objectifs helvétiques de report de trafic ne seront pas atteints tant que les lignes de raccordement allemandes et italiennes feront défaut. A ce sujet, l’irritation à l’égard de nos pays voisins et de l’UE grandit lentement mais sûrement chez les spécialistes des transports des partis politiques suisses. Le conseiller aux Etats Christoffel Brändli et le conseiller national Urs Hany l’ont clairement fait savoir le 12 novembre 2010 à l’occasion de la journée NLFA, à Lucerne. |
| 03.11.10 | Le porte-monnaie des usagers du train, des automobilistes et des consommateurs sera nettement plus sollicitéLes réseaux de transport, d’énergie et de télécommunication sont déterminants pour notre prospérité. Sur ce point, les décideurs des milieux économiques et politiques étaient unanimes, lors de la Journée nationale des infrastructures, qui s’est tenue le mercredi 3 novembre 2010 à Berne. La question de la responsabilité du financement de l’entretien et du développement futurs des réseaux d’infrastructures est en revanche controversée. Une sollicitation accrue du porte-monnaie des usagers du train, des automobilistes et des consommateurs s’avère inévitable. |
| 01.10.10 | Poser pour la construction de routeMike Schmid, de Frutigen, est le tout premier champion olympique de skicross. Et lorsqu’il n’est pas sur les planches, il construit des routes avec autant de passion. Pour la Fédération Infra et l'Ecole professionnelle de constructeurs de voies de communication à Sursee, il va bientôt faire la promotion de la formation de constructeur de routes auprès des jeunes. Les photos pour la campagne d’annonces ont été prises fin août à Winterthur. La réalisation de ces photos d’un constructeur de routes et champion olympique peut être visionnée ici. |
| 13.08.10 | Journée sur l'avenir des réseaux d'infrastructuresDe bons réseaux de transport, d'énergie et de télécommunication sont une évidence. Mais quelles en sont les perspectives? Des décideurs économiques et politiques présentent leurs idées à la Journée nationale des infrastructures du 3 novembre 2010 à Berne. Font notamment partie des intervenants Moritz Leuenberger, Manfred Thumann (Axpo AG), Andreas Meyer (CFF), Carsten Schloter (Swisscom) et Niklaus Lundsgaard-Hansen (TCS). |
| 12.07.10 | Une perte de valeur considérable menace nos routes cantonaleTout ne va pas pour le mieux en ce qui concerne la conservation de la valeur des 18'100 kilomètres de routes cantonales : plus de la moitié des cantons n’investissent pas assez pour assurer l’entretien à long terme et à des coûts optimaux de leurs infrastructures routières. Dix pour cent des routes cantonales, soit quelque 1700 kilomètres, ont même besoin d’une réfection de toute urgence. C’est ce qui ressort d’une étude publiée par Infrastruktur Strasse.
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| 22.06.10 | Quiconque met en soumission et adjuge correctement construit mieuxLa Société Suisse des Entrepreneurs (SSE) et la Fédération Infra mettent à disposi-tion de leurs membres et des pouvoirs publics un document regroupant 10 postulats en matière de marchés publics. Ce faisant, elles entendent contribuer à un meilleur déroulement de projets sur la base de procédures claires et transparentes. En fin de compte, le but consiste à satisfaire en tous points les maîtres d'ouvrages, les archi-tectes, les concepteurs et les entreprises de construction.
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| 27.05.10 | Réserves des constructeurs d’infrastructures face aux programmes d’économies de la ConfédérationLa Fédération Infra dit oui au programme de consolidation et au plan de mise en œuvre du réexamen des tâches du Conseil fédéral. Des finances fédérales saines sont importantes. La Fédération Infra lance toutefois un avertissement contre toute négligence dans les investissements, notamment dans le domaine des transports. Le taux de croissance visé pour les dépenses liées aux transports doit être corrigé de 2,0 à 3,5 %.
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| 28.04.10 | Assemblée des membres : Infra assure la relèveLes entreprises suisses de travaux publics ont tenu son assemblée des membres. Lieu de la manifestation : la nouvelle halle de la construction routière, à Sursee. La Fédération Infra a décidé de racheter quatre bâtiments scolaires, a élu deux nouveaux membres au comité et a présenté son dernier-né : un livre pour enfants consacré à la construction d’infrastructures.
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| 16.04.10 | L'OFROU peaufine sa conception d'entretien des routesL'Office fédéral des routes (OFROU) s'emploie à améliorer l'acceptation des chantiers par les usagers de la route et en adapte partiellement les prescriptions d'exploitation dans ce sens. Jürg Röthlisberger, vice-directeur de l'OFROU, explique dans le Bulletin d'information de la Fédération Infra quelles modifications sont prévues par sa division Infrastructure routière.
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| 09.03.10 | Mobilité dans les agglomérations suisses : vers la confrontation ou la collaboration ?Les moyens financiers pour le développement des infrastructures de transport ne sont pas les seuls à devenir insuffisants : la place disponible pour les routes, voies ferrées, chemins piétons et pistes cyclables à l’intérieur des agglomérations suisses est également de plus en plus limitée. Le trafic d’agglomération requiert par conséquent des solutions nouvelles, voire non conventionnelles. C’est ce que montre la manifestation d’ouverture du salon Transinfra.
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| 25.02.10 | Programme de construction et de maintenance
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| 25.02.10 | De saines finances fédérales garantissent des investissements nécessairesLe Conseil fédéral a adopté un train de mesures liées au réexamen des tâches et précisé le programme de consolidation 2011-2013. Ce faisant, il veut économiser 2,7 milliards de francs par année jusqu'en 2015.
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| 21.02.10 | Constructeur de routes gangne la médaille d'orMike Schmid a remporté aisément la médaille d'or de skicross aux Jeux Olympiques de Vancouver. Les entreprises de construction d'infrastructures adressent leurs vives félicitations au constructeur de routes de Frutigen.
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| 02.02.10 | 230 milliards de francs pour le renouvellement des réseaux d’approvisionnement souterrains !La Fédération Infra, Fédération Suisse des Entreprises de Travaux Publics, a tenu aujourd’hui à l’EPFL sa traditionnelle journée d’étude pour la Suisse romande, démontrant que la plupart des réseaux souterrains urbains sont anciens et nécessitent une rénovation. Le politique se doit de favoriser une vision d’ensemble, créant les outils adéquats à une gestion globale et assurant le dialogue entre les différents services concernés afin d’anticiper de manière responsable le financement à long terme de l’entretien et du renouvellement des réseaux.
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| 21.01.10 | Séminaire Infra du 21 janvier 2010 à Lucerne Les conférenciers des quelque 800 participants à la Journée Infra très bien fréquentée à Lucerne, la manifestation d'un jour la plus importante du secteur suisse de la construction, étaient unanimes: les possibilités de recours de privés et d'associations envers de nouveaux projets routiers et ferroviaires doivent être réduites rigoureusement et d'éventuels débats judiciaires accélérés massivement.
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| 01.01.10 | Révision de l’ordonnance sur les marchés publics (OMP)Les modifications essentielles de l'ordonnance sur les marchés publics (OMP) |




























